บูธ The Roads & Traffic Expo Thailand 2022 NO G101 A34 ตั้งแต่วันที่ 26-27 ตุลาคม 2565 EASTSEA THAILAND จะเข้าร่วมงาน Thailand Road and Transportation Expo ที่จัดขึ้นที่ไบเทค กรุงเทพฯ ประเทศไทย หมายเลขบูธคือ A34 นิทรรศการนี้มุ่งเน้นไปที่การขนส่งอัจฉริยะ. ความปลอดภัยทางถนน และการก่อสร้างถนน ในนิทรรศการนี้ บริษัท EASTSEA THAILAND ของเราจะแสดงผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยการจราจรขั้นพื้นฐาน เช่น กรวยถนน กันกระแทกชะลอความเร็ว เดินสายไฟ ฯลฯ เรามุ่งเน้นการผลิตและพัฒนาผลิตภัณฑ์ยางและพลาสติกในอุตสาหกรรมความปลอดภัย เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราทั่วโลกมีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในตลาดโลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เรารอคอยการมาถึงของคุณ มาสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยกันเถอะ!

ตามที่กระทรวงสาธารณสุขระบุ โควิด-19 จะถูกลดระดับจากโรคติดต่อที่ “อันตราย” เป็นโรคติดเชื้อที่ “ต้องเฝ้าระวัง” ตั้งแต่เดือนตุลาคม เนื่องจากสถานการณ์ไวรัสในประเทศเริ่มมีเสถียรภาพ นายอนุทิน ชาญวีรกูล รมว.สาธารณสุข กล่าวว่า มาตรการนี้จะขจัด COVID-19 จากกาฬโรคและไข้ทรพิษประเภทเดียวกัน ไปสู่ระดับเดียวกันของไข้หวัดใหญ่และไข้เลือดออก เพื่อสะท้อนความเป็นจริงของประเทศไทย อนุดินกล่าวในแถลงการณ์ว่า ความเคลื่อนไหวดังกล่าวสะท้อนถึงความพร้อมของระบบสุขภาพของประเทศไทย ความพร้อมในการรักษา และ “พฤติกรรมการป้องกันตนเองที่เหมาะสม” ของประชาชนทั่วประเทศ เขากล่าวว่าประเทศไทยจะปรับแผนการจัดการหลังการแพร่ระบาดแห่งชาติเพื่อให้โรงพยาบาลเอกชนเริ่มซื้อยาต้านไวรัสโดยตรง “เร็ว ๆ นี้” แทนที่จะผ่านช่องทางของรัฐบาล เจ้าหน้าที่กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าจำนวนผู้ป่วยและผู้เสียชีวิตจาก COVID-19 ที่รุนแรงควรเริ่มลดลงในช่วงกลางเดือนสิงหาคม ประเทศไทยยกเลิกข้อจำกัดการเดินทางและข้อบังคับเกี่ยวกับหน้ากากกลางแจ้งเกือบทั้งหมดในวันที่ 1 กรกฎาคม

เมื่อรถจอดอยู่บนทางลาดชันหรือสตาร์ทรถ อาจมีความเสี่ยงที่รถจะสูญเสียการทรงตัวหรือขีดข่วนรถด้านหน้าและด้านหลัง ส่งผลให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจหรือการบาดเจ็บล้มตาย ดังนั้นการมีอยู่ของโช๊คจึงมีความสำคัญมาก โช้ครถมักจะวางไว้หลังพวงมาลัยแบบไม่มีพวงมาลัย ซึ่งสามารถปกป้องความปลอดภัยของคนเดินถนนและใกล้กับยานพาหนะเมื่อรถเสียการทรงตัว โช๊คที่ผลิตโดย Eastsea Rubber มีสามประเภทสำหรับรถยนต์ที่แตกต่างกัน สำหรับรถยนต์ รถบรรทุกขนาดใหญ่ และเครื่องบิน เพิ่มการออกแบบที่จับที่ด้านหลังของโช๊คเพื่อเพิ่มความสามารถในการป้องกันการลื่นไถลและทำให้รถหยุดนิ่ง นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มที่จับที่ด้านหลังของตัวหยุด ซึ่งสะดวกสำหรับการยกและวาง และช่วยประหยัดแรงงานในการเคลื่อนย้าย โช้คขนาดเล็กช่วยให้ผู้คนรู้สึกปลอดภัย

คาดว่าตลาดยางโลกจะได้รับแรงหนุนจากการใช้ยางในอุตสาหกรรม ยางธรรมชาติใช้ในงานที่ต้องการความทนทานต่อการสึกหรอและทนความร้อนสูง คาดว่าตลาดโลกจะได้รับแรงผลักดันจากการใช้ยางที่สำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการบินและอวกาศ การแพทย์ การป้องกันประเทศ การพิมพ์ ยานยนต์ และการเกษตร ด้วยการขยายตัวของตลาดรถยนต์ในโลก ความต้องการในการผลิตยางจึงคาดว่าจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากการขยายตัวอย่างแข็งแกร่งของประเทศกำลังพัฒนาและการเพิ่มขึ้นของรายได้ต่อหัวของผู้บริโภคในประเทศเหล่านี้ ความต้องการรถยนต์จึงเพิ่มขึ้น. ดังนั้นความต้องการใช้ยางในพื้นที่เหล่านี้จึงเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของผลิตภัณฑ์น้ำยาง เช่น สายสวน ถุงมือ และเข็มขัด เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่อาจสนับสนุนการขยายตัวของตลาดยาง

ตาม OSHA นี่คือความหมายของสีความปลอดภัยแต่ละสี (รายการจากระดับอันตรายสูงสุดไปน้อยที่สุด): กรวยจราจร-อันตราย สำหรับ OSHA สีแดงหมายถึงอันตรายที่ใกล้จะเกิดขึ้นกับโอกาสบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต คำเตือนกรวยจราจรสีส้มจราจร สีส้ม หมายถึง อาจมีอันตรายร้ายแรงต่อการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้ กรวยจราจรสีเหลือง-ข้อควรระวัง สีเหลืองยังแสดงถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น แต่ตาม OSHA ความเสี่ยงจะลดลงไปสู่การบาดเจ็บทั่วไป Kelly Green กรวยจราจร-อุปกรณ์ความปลอดภัย OSHA ได้กำหนดให้สถานีปฐมพยาบาลสีเขียวซึ่งมีข้อมูลฉุกเฉิน ล้างตา หรืออุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ สีเขียวมักใช้ในการแข่งขันกีฬาโดยเฉพาะลู่และลาน ประกาศกรวยจราจรสีน้ำเงิน OSHA ใช้สีน้ำเงินเพื่อแสดงข้อมูลสำคัญที่ไม่เป็นอันตราย สีฟ้ายังใช้เพื่อกำหนดพื้นที่สำหรับคนพิการเท่านั้น กรวยจราจรสีขาว จุดสีขาวบริเวณที่ถือว่าปลอดภัย สีขาวยังเป็นฉากหลังที่ดีสำหรับโลโก้หรือเพื่อระบุตำแหน่งของทางเข้าห้องน้ำ ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีสีกรวยจราจรเพิ่มเติมอีกด้วย สิ่งเหล่านี้ไม่มีการกำหนด OSHA ใด ๆ แต่เมื่อเวลาผ่านไปหลายปีสีมีความหมายพิเศษ 1.กรวยจราจรสีชมพูปลอดภัย คนส่วนใหญ่รับรู้ทันทีว่าสีชมพูปลอดภัยเป็นสีที่ทั่วโลกกำหนดของมะเร็งเต้านม อีกครั้ง เราทำตัวเชื่อมต่อกรวยโซ่และโซ่พลาสติกให้ตรงกับกรวยจราจรสีชมพูทุกประการ 2.กรวยจราจรสีเขียวปลอดภัย สิ่งเหล่านี้เรียกว่าสีเขียวมะนาวและเป็นลูกผสมระหว่างสีเหลืองกับสีเขียว แม้ว่า OSHA จะไม่ได้กำหนดสีนี้โดยเฉพาะว่าเป็นสีนิรภัย แต่กรวยจราจรเหล่านี้เข้ากับเสื้อกั๊กความปลอดภัยที่คนทำงานบนทางหลวงและคนงานก่อสร้างจำนวนมากสวมใส่ สีเขียวปลอดภัยเป็นสีที่สายตามนุษย์มองเห็นได้ชัดเจน 3.กรวยจราจรสีน้ำเงิน-ฟ้า เป็นสีสดใสที่สามารถนำมาใช้สำหรับงานปาร์ตี้ งานกิจกรรมขององค์กร

กรวยจราจรที่มีสีต่างกันมีหน้าที่ต่างกัน ตาม OSHA ความหมายของสีนิรภัยแต่ละสีหมายถึงอะไร (เรียงจากระดับอันตรายสูงสุดไปน้อยที่สุด): 1.กรวยจราจรสีแดง-อันตราย สำหรับ OSHA สีแดงหมายถึงอันตรายที่ใกล้จะเกิดขึ้นกับโอกาสบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต 2.คำเตือนกรวยจราจรสีส้มจราจร สีส้ม หมายถึง อาจมีอันตรายร้ายแรงต่อการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้ 3.กรวยจราจรสีเหลือง-ข้อควรระวัง สีเหลืองยังแสดงถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น แต่ตาม OSHA ความเสี่ยงจะลดลงไปสู่การบาดเจ็บทั่วไป 4.Kelly Green กรวยจราจร-อุปกรณ์ความปลอดภัย OSHA ได้กำหนดให้สถานีปฐมพยาบาลสีเขียวซึ่งมีข้อมูลฉุกเฉิน ล้างตา หรืออุปกรณ์ความปลอดภัยอื่นๆ สีเขียวมักใช้ในการแข่งขันกีฬาโดยเฉพาะลู่และลาน 5.ประกาศกรวยจราจรสีน้ำเงิน OSHA ใช้สีน้ำเงินเพื่อแสดงข้อมูลสำคัญที่ไม่เป็นอันตราย สีฟ้ายังใช้เพื่อกำหนดพื้นที่สำหรับคนพิการเท่านั้น 6.กรวยจราจรสีขาว จุดสีขาวบริเวณที่ถือว่าปลอดภัย สีขาวยังเป็นฉากหลังที่ดีสำหรับโลโก้หรือเพื่อระบุตำแหน่งของทางเข้าห้องน้ำ ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีสีกรวยจราจรเพิ่มเติมอีกด้วย สิ่งเหล่านี้ไม่มีการกำหนด OSHA ใด ๆ แต่เมื่อเวลาผ่านไปหลายปีสีมีความหมายพิเศษ 1.กรวยจราจรสีชมพูปลอดภัย คนส่วนใหญ่รับรู้ทันทีว่าสีชมพูปลอดภัยเป็นสีที่ทั่วโลกกำหนดไว้ เราทำตัวเชื่อมต่อกรวยโซ่และโซ่พลาสติกให้ตรงกับกรวยจราจรสีชมพูทุกประการ 2.กรวยจราจรสีเขียวปลอดภัย สิ่งเหล่านี้เรียกว่าสีเขียวมะนาวและเป็นลูกผสมระหว่างสีเหลืองกับสีเขียว แม้ว่า ... Read More

ยุทธศาสตร์ความปลอดภัยทางถนนระดับชาติหลายแผนเน้นว่าประชาชนควรตระหนักถึงความรับผิดชอบของตนบนท้องถนน แต่บ่อยครั้งมักจะลืมความสำคัญของถนนที่มีต่อความปลอดภัยทางถนนได้ง่าย วิศวกรทางหลวงหลายคนจะลืมไปว่าตัวถนนเองก็จะทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนและผลที่ตามมาด้วยเช่นกัน พวกเขาเชื่อว่าความรับผิดชอบของพวกเขาคือการสร้างถนนที่มีการจราจรหนาแน่นและทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงในอีก 20 ปีข้างหน้า และประเมินความสำคัญของงานของพวกเขาในการลดการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนนต่ำเกินไป การวิจัยแสดงให้เห็นว่าอุบัติเหตุบนท้องถนนมากถึง 30% เกิดจากตัวถนนเองและการมีปฏิสัมพันธ์กับผู้ใช้ถนน ยกตัวอย่างสถานที่ก่อสร้างถนน วิศวกรจำนวนมากเกินไปไม่ได้ตระหนักว่าการขับรถผิดๆ (อย่างน้อยในบางส่วน) ของคนขับนั้นเกิดจากความบกพร่องทางวิศวกรรม ตัวอย่างเช่น ห้ามติดป้ายเตือนในสถานที่ที่จำเป็น นำยานพาหนะเข้าสู่ช่องทางปิดที่มีกรวยสั้น หรืออนุญาตให้พนักงานเข้าไปได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่จำเป็น วิศวกรที่ใส่ใจในความปลอดภัยทางถนนของสถานที่ก่อสร้างและความปลอดภัยและสวัสดิภาพของคนงานก่อสร้าง จะใช้มาตรการด้านความปลอดภัยเพื่อจัดทำป้ายที่ชัดเจน ป้ายบอกเส้นทางที่ชัดเจน และป้ายจำกัดความเร็วที่ชัดเจนและสมเหตุสมผลสำหรับสถานที่ก่อสร้าง การทำเช่นนี้ไม่ยากและมีราคาแพง จำเป็นต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์พื้นฐานบางประการและสามารถทำได้ด้วยต้นทุนที่ต่ำลง

นักเรียนชั้นประถมศึกษาหรือเยาวชนในญี่ปุ่นจำนวน 217 คนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรระหว่างปี 2560 ถึง 2564 ตามข้อมูลที่ตำรวจแห่งชาติเผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดี เด็กประมาณครึ่งหนึ่งเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุขณะเดิน หน่วยงานมีแผนที่จะปลุกจิตสำนึกของผู้ขับขี่และให้ความรู้แก่เด็กและผู้ปกครองในช่วงการรณรงค์ความปลอดภัยการจราจรระดับประเทศ 10 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 6 เมษายน นักเรียนระดับประถมศึกษามักจะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรในเดือนมิถุนายน และเด็กก่อนวัยเรียนมีแนวโน้มมากที่สุด ที่จะมีอุบัติเหตุจราจรในเดือนเมษายน คนในสองวัยนี้มักจะประสบอุบัติเหตุร้ายแรงเช่นนี้ระหว่างเวลา 16.00 น.ถึง 18.00 น.นักเรียนชั้นประถมศึกษามีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุทางถนนใหญ่ในวันธรรมดา ในขณะที่เด็กก่อนวัยเรียนมีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมมากขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ 70% ของอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อนักเรียนข้ามถนน และมากกว่าครึ่งหนึ่งของอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อเด็กก่อนวัยเรียนข้ามถนน กรณีเด็กทำผิดกฎหมาย สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือเด็กกระโดดถีบถนน รวม 250 คดี เด็กโดดเดี่ยว 158 คนโดยไม่มีผู้ใหญ่คอยดูแล สำหรับนักเรียนชั้นประถมศึกษา สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนคือการกระโดดข้ามถนน รวม 888 ครั้ง ตามด้วยการละเมิด 411 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับการข้ามถนน “การให้การศึกษาด้านความปลอดภัยสำหรับเด็กและผู้ปกครองเป็นสิ่งสำคัญ เช่น การยกมือเมื่อข้ามถนน” เจ้าหน้าที่ NPA ... Read More